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07月03日,米乐|米乐·M6会议召开,  國鐵集團客運部副主任 朱文忠:2020年以來,先後有京滬高鐵、廈深高鐵、成渝高鐵、南廣高鐵、京廣高鐵京武段等多條既有線路實行了市場化票價機製,新開通的高鐵線路同步實行了該機製,價格杠杆作用得到充分發揮,有效引導了旅客錯峰出行,促進了客流均衡化,平衡了市場供需,綜合運輸效能得到提升,市場反響較好。

责任编辑:吴亮
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